Основные критерии выбора летних шин.

Каждый год любой автолюбитель задумывается о смене зимней резины на летнюю. Это необходимо для безопасной езды на дороге, потому что при температуре воздуха выше 7-8*С, зимняя резина теряет свои свойства. Из-за своего рисунка на протекторе, такая резина не обладает достаточным водоотталкивающим свойством, а также имеет меньшее сцепление с поверхностью грунта, чем летняя и у машины с такой резиной больший тормозной путь. Всесезонные шины (“AnyWeather” -“любая погода”, или “All Seasons” - “все сезоны”) не являются выходом из положения, являясь шинами усредненного качества, они не гарантируют 100% безопасность ни зимой, ни летом, поэтому каждый водитель должен уметь выбирать летнюю резину.

Одно из самых важных при выборе – это дата выпуска шин. Так как маркировка шин всегда с наружной стороны, то найти дату не сложно, да и определить возраст шин, можно что называется «на глаз». Новенькая резина всегда имеет характерный запах и черный смоляной цвет, а пролежавшая пару лет, немного сероватого оттенка и пахнет пылью. Шины, пролежавшие на складе, особенно при неправильном хранении, теряют не только эластичность, но и форму, хотя визуально это не определить. Желательно покупать шины, с даты выпуска которых прошло не более 2-х лет. Дата выпуска всегда обозначена четырьмя цифрами, первые две - номер недели, последние - год производства. Рисунок на протекторе тоже играет едва ли не самую главную роль, потому что он в первую очередь влияет на управление вашей машиной.
Асимметричный рисунок протектора, имея глубокие канавки, не только хорошо отталкивает воду на асфальте, но и имеет наибольшее сцепление с сухим грунтом.
Симметричный ненаправленный рисунок хорошо зарекомендовал себя лишь на твердом покрытии, таком как асфальт, бетон, плиты, а вот на грунтовой дороге быстро забивается кусочками земли и машина становится практически неуправляемой.
Если же вы решили выбрать симметричный направленный рисунок, то на асфальте вы будете уверенно себя чувствовать даже во время дождя и лишь на грунтовом покрытии управляемость может несущественно снизиться.

Есть еще один параметр, по которому выбирается летняя резина – это индекс скорости. Индекс обозначается буквами L-120, M-130, N-140, P-150, Q-160, R-170, S-180, T-190, U-200, H-210, V-240, W-270, Y-300, Z-свыше 300 км/ч. При несоответствии выбранной шины и скорости передвижения, нагрузка на шину увеличится, что уменьшит не только срок ее использования, но и снизит устойчивость автомобиля во время движения. Следующий критерий отбора – индекс допустимой нагрузки, указан цифрами и находится перед индексом скорости. Начинается индекс нагрузки с числа 71, что соответствует 345 кг и заканчивается числом 191 – это 10900 кг.

Учитывая, качество дороги, по которой вы собираетесь ездить, вам нужно выбрать высоту профиля, потому что при езде на асфальте, лучше использовать низкопрофильную резину, а вот внедорожнику подойдет более глубокий протектор. Высота профиля переносит вибрацию подвески и колес на кузов, что не только может доставить неудобство пассажирам, но и скажется на управлении. Летняя резина, из-за того что соприкасается в большинстве случаев с сухой дорогой, издает некоторый шум, громкость которого зависит еще и от рисунка протектора.

При выборе резины, не мешает ее пощупать руками, особенно в жаркую погоду, потому что слишком мягкая покрышка, при соприкосновении с горячим асфальтом, нагревается еще больше, отчего проседает и из-за этого управление автомобилем становится хуже. Не стоит выбирать и слишком твердые покрышки, так как у них больший тормозной путь. Стоит остановить свое внимание на летней резине средней твердости, однако при выборе нужно учитывать и климат, в котором вы живете.

Также не забудьте о популярности производителей, потому что, продавая свои шины не первый год, они завоевали доверие водителей надежностью, прочностью и износостойкостью своего товара. Правда бывают и малоизвестные бренды, которые могут представить летнюю резину достойного качества, но за более низкую цену. Помните, что при выборе летней резины, ориентируясь не только на цену, но и зная основные критерии отбора, ваша езда на дорогах станет более безопасной, а шины прослужат более длительный срок.

Основные критерии выбора летних шин.

Каждый год любой автолюбитель задумывается о смене зимней резины на летнюю. Это необходимо для безопасной езды на дороге, потому что при температуре воздуха выше 7-8*С, зимняя резина теряет свои свойства. Из-за своего рисунка на протекторе, такая резина не обладает достаточным водоотталкивающим свойством, а также имеет меньшее сцепление с поверхностью грунта, чем летняя и у машины с такой резиной больший тормозной путь. Всесезонные шины (“AnyWeather” -“любая погода”, или “All Seasons” - “все сезоны”) не являются выходом из положения, являясь шинами усредненного качества, они не гарантируют 100% безопасность ни зимой, ни летом, поэтому каждый водитель должен уметь выбирать летнюю резину.

Самое главное при выборе – это дата выпуска шин. Так как маркировка шин всегда с наружной стороны, то найти дату не сложно, да и определить возраст шин, можно что называется «на глаз». Новенькая резина всегда имеет характерный запах и черный смоляной цвет, а пролежавшая пару лет, немного сероватого оттенка и пахнет пылью. Шины, пролежавшие на складе, особенно при неправильном хранении, теряют не только эластичность, но и форму, хотя визуально это не определить. Вот потом и появляются при езде так называемые «грыжи». Дата выпуска всегда обозначена тремя цифрами, первые две - номер недели, третья - последняя цифра года. Рисунок на протекторе тоже играет едва ли не самую главную роль, потому что он в первую очередь влияет на управление вашей машиной.
Асимметричный рисунок протектора, имея глубокие канавки, не только хорошо отталкивает воду на асфальте, но и имеет наибольшее сцепление с сухим грунтом.
Симметричный ненаправленный рисунок хорошо зарекомендовал себя лишь на твердом покрытии, таком как асфальт, бетон, плиты, а вот на грунтовой дороге быстро забивается кусочками земли и машина становится практически неуправляемой.
Если же вы решили выбрать симметричный направленный рисунок, то на асфальте вы будете уверенно себя чувствовать даже во время дождя и лишь на грунтовом покрытии управляемость может несущественно снизиться.

Есть еще один параметр, по которому выбирается летняя резина – это индекс скорости. Индекс обозначается буквами L-120, M-130, N-140, P-150, Q-160, R-170, S-180, T-190, U-200, H-210, V-240, W-270, Y-300, Z-свыше 300 км/ч. При несоответствии выбранной шины и скорости передвижения, нагрузка на шину увеличится, что уменьшит не только срок ее использования, но и снизит устойчивость автомобиля во время движения. Следующий критерий отбора – индекс допустимой нагрузки, указан цифрами и находится перед индексом скорости. Начинается индекс нагрузки с числа 71, что соответствует 345 кг и заканчивается числом 191 – это 10900 кг.

Учитывая, качество дороги, по которой вы собираетесь ездить, вам нужно выбрать высоту профиля, потому что при езде на асфальте, лучше использовать низкопрофильную резину, а вот внедорожнику подойдет более глубокий протектор. Высота профиля переносит вибрацию подвески и колес на кузов, что не только может доставить неудобство пассажирам, но и скажется на управлении. Летняя резина, из-за того что соприкасается в большинстве случаев с сухой дорогой, издает некоторый шум, громкость которого зависит еще и от рисунка протектора.

При выборе резины, не мешает ее пощупать руками, особенно в жаркую погоду, потому что слишком мягкая покрышка, при соприкосновении с горячим асфальтом, нагревается еще больше, отчего проседает и из-за этого управление автомобилем становится хуже. Не стоит выбирать и слишком твердые покрышки, так как у них больший тормозной путь. Стоит остановить свое внимание на летней резине средней твердости, однако при выборе нужно учитывать и климат, в котором вы живете.

Также не забудьте о популярности производителей, потому что, продавая свои шины не первый год, они завоевали доверие водителей надежностью, прочностью и износостойкостью своего товара. Правда бывают и малоизвестные бренды, которые могут представить летнюю резину достойного качества, но за более низкую цену. Помните, что при выборе летней резины, ориентируясь не только на цену, но и зная основные критерии отбора, ваша езда на дорогах станет более безопасной, а шины прослужат более длительный срок.